Cầu Ngọc Hồi đang được đẩy nhanh tiến độ thi công nhất là sau mệnh lệnh của Bí Thư thành phố Hà Nội ông Trần Đức Thắng ngày 19/4/2026, các hạng mục chủ yếu phải đạt được trức mùa mua lũ đến.
Cầu Ngọc Hồi đoạn qua sông Hồng
Chiều dài 7,5km, điểm đầu Km0 + 00; điểm cuối tại Km7 + 500, kết nối với đường Vành đai 3.5, cách đê Tả Hồng khoảng 700m về phía cao tốc Hà Nội – Hải Phòng,
Đoạn trên địa bàn Hà Nội dài 5,2km đi qua 3 xã Thường Tín, Nam , Bát Tràng.
Đoạn trên địa bàn Hưng Yên dài 2,3km, đi qua 2 xã Phụng Công, Văn Giang.
Phần cầu chính dài 680m, bề rộng 38,3m, thiết kế 8 làn xe.
Tổng vốn đầu tư: 11.844 tỷ đồng.
Dự án khởi công: 19/8/2025
Dự kiến hoàn thành: năm 2027
Về tiến độ:
Công tác giải phóng mặt bằng:
Hà Nội đã hoàn tất, bàn giao 32,6 ha, Hưng Yên đã bàn giao 12,8/22,66 ha, đạt khoảng 56,4%.
Hiện còn 4 giếng giảm áp trong hành lang đê Hữu Hồng cùng một số hạ tầng điện nước, thông tin cần di dời.
Công tác giải ngân tài chính:
Năm 2025 đã hoàn thành 100%, năm 2026 đã hoàn thành 44% kế hoạch.
Tiến độ thi công:
Phần cầu chính vượt sông Hồng đã thi công được 72/80 cọc khoan nhồi của trụ tháp chính, dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 4.2026
Cầu dẫn, dự án đã khoan 802/2.242 cọc, đúc 11/2220 phiến đầm SuperT và hoàn thành 9/160 bệ trụ. Trong tháng 4.2026, khối lượng thi công dự kiến được nâng lên 950 cọc khoan nhồi, 50 phiến dầm SuperT và 30 bệ trụ. Song song với đó, các mũi thi công mặt bằng đúc dầm và đường công vụ vẫn được duy trì liên tục.
Đoạn đê Hữu Hồng
Hướng ra đường cao tốc Pháp Vân
Đoạn đang thi công trên sông
Các trụ cột đang được đổ móng
Đoạn thuộc địa phận xã Nam Phù
100% mặt bằng đã được bàn giao
Công trường thi công sôi động ngày đêm
Toàn bộ các đoạn ngoài sông đều đã được triển khai
Các đoạn cọc trên sông cũng đang được triển khai
Hơn 40.000m3 bùn đất cũng sẽ được nạo vét
Các hạng mục quan trọng phải được hoàn thành trong tháng 4.2026 này
Việc thi công trên sông luôn đòi hỏi kỹ thuật rất phức tạp
Phần đất thuộc bờ tả sông Hồng
Phần giáp sông này thuộc địa phận xã Bát Tràng đã được bàn giao mặt bằng
Đoạn đi qua làng Chữ Xá - Bát Tràng
Đoạn thuộc đất của Phụng Công - Hưng Yên
Đường vành đai 3.5 đoạn đi qua KĐT Alluvia City của Xuân Cầu
Giai đoạn 1 của khu đô thị Alluvia City đang dần thành thành
Phía Hưng Yên đang còn hơn 10ha chưa giải phóng được mặt bằng
Đoạn tiếp giáp với đường tỉnh 378
Đây là khu đô thị sinh thái kết hợp với Khoáng nóng ven đô
Phân khúc đầu tiên của khu đô thị mở bán trên thị trường
Khi đi vào hoạt động dự án cầu Ngọc Hồi sẽ tạo ra giá trị rất lớn:
Cầu Ngọc Hồi sẽ tiến một bước trong việc hoàn thành toàn tuyến đường Vành đai 3.5 – con đương quan trọng chia sẻ lưu lượng cho đường Vành đai 3 và đường Vành đai 4, cũng là con đường phát triển đô thị với hàng loạt các đô thị lớn như KĐT Alluvia City Xuân Cầu, Ocean Park 2,3, KĐT Văn Phú, KĐT Park City, Gleximco Lê Trọng Tấn, Nam Bắc An Khánh, Anlac Green Symphony, KĐT Vườn Cam, KĐT Vân Canh Hud, Hinoder Royal Park, Thượng Cát, khu đô thị đa mục tiêu Urban City Bắc Thăng Long,….
Là một bước quan trọng trong việc góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khung của Hà Nội và khu vực
Tạo nên sự kết nối giữa 2 bờ sông Hồng giữa 2 khu vực Nam Hà Nội với khu vực Đông Hà Nội và Bắc Hưng Yên
Góp phần vào việc tạo nên trục đại lộ ven sông Hồng, cũng như bài toán chiến lược xoay trục phát triển dọc theo con sông này.
Phía Nam Hà Nội đang phát triển mạnh mẽ trở thành một cực tăng trưởng mới của Thủ đô, trong 10 năm tới là thời kỳ phát triển của Hà Nội, hàng loạt các công trình lớn đang được triển khai.
Video tiến độ cầu Ngọc Hồi ngày 20.4.2026