Chúng ta đã biết đến đường vành đai 1, vành đai 2, vành đai 3, vành đai 4, vành đai 2,5, vành đai 3,5…..nhưng cụm từ đường vành đai 5 thì chưa nhiều người biết đến. Vậy tuyến đường này có thông tin như thế nào? Ảnh hưởng đến hoạt động của người dân Hà Nội trong đó có dự án biệt thự, shophouse Avenue Garden ra sao? Chúng tôi xin phép gửi đến quý khách hàng nội dung cụ thể nhất.
- Theo Quyết định 519/QĐ-TTg ngày 31/3/2016 về việc Phê duyệt Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đường vành đai 5 được xây dựng theo quy hoạch đã được phê duyệt tổng chiều dài khoảng 375km. Quy mô tối thiểu 4 làn xe, qua 08 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc. Phần lớn tỉnh này đều thuộc vào Vùng Thủ đô (trừ Thái Bình).
Trong đó, đường vành đai 5 đoạn qua Hà Nội có tính chất là đường cao tốc thuộc hệ thống đường đối ngoại có chiều dài 48km, bề rộng trung bình 120m.
- Theo Quyết định 561/QĐ-TTg ngày 18/4/2014 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt quy hoạch chi tiết đường vành đai 5 – Vùng Thủ đô Hà Nội, thì đường Vành đai 5 đi quy hoạch đi qua địa giới hành chính của 36 quận, huyện, thành phố trực thuộc 8 tỉnh, thành, gồm:
+ Thành phố hà Nội gồm 06 huyện, thị: Thành phố Sơn Tây, các huyện Ba Vì, Quốc Oai, Chương Mỹ, Mỹ Đức, Ứng Hòa; có tổng chiều dài 48km, đoạn đi trùng với đường Hồ Chí Minh là 21,5km. Đoạn này đi qua Sơn Tây, kết nối với hệ thống đường trục xuyên tâm quốc lộ 32, đường Tây Thăng Long (đi qua dự án biệt thự, shophouse Avenue Garden)
+ Tỉnh Hòa Bình có 01 huyện: Huyện Lương Sơn; chiều dài 35,4km, đi trùng hoàn toàn với đường Hồ Chí Minh.
+ Tỉnh Hà Nam 05 huyện, thị: Thành phố Phủ Lý, Kim Bảng, Duy Tiên, Bình Lục, Lý Nhân; có tổng chiều dài 35,3km.
+ Tỉnh Thái Bình 02 huyện thị: Hưng Hà, Quỳnh Phụ; tổng chiều dài 28,5km.
+ Tỉnh Hải Dương 07 huyện thị: Thành phố Hải Dương, Chí Linh, Ninh Giang, Tứ Kỳ, Gia Lộc, Thanh Hà, Nam Sách; tổng chiều dài là 52,7km
+ Bắc Giang 04 huyện, thị: Lục Nam, Yên Dũng, Lạng Giang, Tân Yên; chiều dài 51,3km.
+ Thái Nguyên 05 huyện, thị: Thành phố Thái Nguyên, Sông Công, Phú Bình, Phổ Yên, Đại Từ; chiều dài 28,9km.
+ Vĩnh Phúc 06 huyện thị: Vĩnh Yên, Phúc Yên, Bình Xuyên, Tam Dương, Yên Lạc, Vĩnh Tường; chiều dài 51,1km.
Các đạn tuyến đi qua khu đô thị, khu quy hoạch, khu đông dân cư bố trí đường gom, đường song hành với quy mô phù hợp với từng đoạn tuyến, két hợp với cầu chui cầu vượt để đảm bảo liên hệ dân sinh hai bên.
* Đoạn đi qua các tỉnh Hà Nội – Hòa Bình – Hà Nam – Thái Bình – Hải Dương theo tiêu chuẩn đường cao tốc gồm:
√ Phần xe chạy:
Đường 6 làn xe = 2x3x3,75 =22,5m
Đường 4 làn xe = 2x2x3,75 = 15m.
√ Dải phân cách giữa = 1x1 = 1m
√ Dải an toàn = 2x0,75 = 1,5m
√ Lề đường = 2x3 = 6m.
√ Lề đất = 2x1,0 = 2m.
* Đoạn Bắc Giang – Thái Nguyên – Vĩnh Phúc theo tiêu chuẩn đường ô tô cấp II, có bề rộng tối thiểu như sau:
√ Phần xe chạy 4 làn = 2x(2x3,75) = 15m.
√ Dải phân cách giữa = 1x0,5 = 0,5m.
√ Dải an toàn = 2x0,5 = 1m.
√ Lề đường = 2x2,25 = 5m.
√ Lề đất = 2x0,5 = 1m.
* Đoạn Vĩnh Phúc – Sơn Tây theo tiêu chuẩn đường ô tô cấp II, có bề rộng tối thiểu:
√ Phần xe chạy 6 làn xe cơ giới = 2x(3x3,75) = 22,5m.
√ Dải phân cách giữa = 1x3 = 3m
√ Dải an toàn = 2x0,5=1m.
√ Lề đường = 2x2,5 = 5m.
√ Lề đất = 2x0,5 = 1m.
Tổng chiều dài toàn tuyến đường vành đai 5 khoảng 331,5km (không bao gồm khoảng 41km đi trùng các đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long, Hà Nội – Thái Nguyên, Nội Bài – Lào Cai và quốc lộ 3).
- Công trình:
Dự kiến xây dựng các công trình:
+ 25 nút giao thông và cầu vượt trực thông để đảm bảo liên hệ giao thông hai bên đường được thuận lợi
+ 02 vị trí hầm tại khu vực núi Voi và núi Bé thuộc huyện Hương Sơn, tỉnh Hòa Bình, mỗi hầm dài khoảng 300m.
+ 17 cầu lớn, 42 cầu trung, 45 cầu nhỏ trên toàn tuyến. Trong đó có 02 cầu đặc biệt lớn vượt sông Hồng đang được triển khai theo dự án khác là cầu Thái Hà dài 2,1km và cầu Vĩnh Thịnh dài 4,4km.
- Nhu cầu sử dụng đất để xây dựng tuyến đường theo quy hoạch khoảng 1.532 ha, trong đó thành phố Hà Nội 260ha, Hòa Bình 192 ha, Hà Nam 152 ha, Thái Bình 169ha, Hải Dương 290ha, Bắc Giang 238ha, Thái Nguyên 117ha, Vĩnh Phúc 114ha.
- Nhu cầu vốn: Khoảng 85.561 tỷ đồng (theo giá 2013), giai đoạn trước năm 2020: là 19.760 tỷ, giai đoạn 2020-2030 là 32.175 tỷ đồng, giai đoạn sau 2030 là 33.626 tỷ đồng.
Tuyến đường vành đai 5 khi hoàn thành sẽ đóng vai trò rất to lớn trong việc phát triển kinh tế - xã hội của Hà Nội nói riêng và các địa phương tuyến đường này đi qua. Đây chính là phòng tuyến rộng nhất, kết nối lớn nhất của Hà Nội, phục vụ cho việc phân luồng giao thông các tỉnh đi lại trong vùng Thủ đô mà không cần đi qua vung lõi tránh tắc đường và ô nhiễm môi trường cho các khu dân cư như biệt thự, shophouse Avenue Garden. Đồng thời dự án phần lớn lại là đường cao tốc nên thời gian lưu thông từ Hải Dương đến Vĩnh Phúc và ngược lại đều rất nhanh, làm giảm chi phí vận chuyển và các chi phí lưu kho, chi phí khác xuống rất nhiều. Đây là lợi thế không nhỏ trong bài toán quy hoạch nội đô của Hà Nội.
Công ty Cổ phần Phát triển SJK Việt Nam chuyên phân phối biệt thự, shophouse Tây Hồ Tây, bán, cho thuê biệt thự, shophouse Tây Tựu, đất dịch vụ Tây Tựu, chi tiết vui lòng liên hệ hotline 085.989.3555 hoặc 0987.429.748
Trân trọng.