Shophouse, biệt thự Tây Tựu đang có những bước chạy đà vững chắc chuẩn bị ra hàng. Song song với công việc đó chúng tôi xin cập nhật các thông tin về quy hoạch về hệ thống giao thông đường bộ gần dự án để quý khách hàng nắm được thông tin.
ĐƯỜNG VĂN TIẾN DŨNG
Giao thông đường bộ là trục xương sống quan trọng nhất đối với mỗi khu vực, được phân cấp thành nhiều cấp độ như đường Quốc lộ, trục cao tốc đối ngoại, trục chính đô thị, trục đô thị, liên khu vực, chục chính khu vực, đường khu vực,…tạo được sự lưu thông thuận tiện cho người dân, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Hệ thống đường bộ này khu đô thị Tây Tựu có những loại nào? Lộ trình? Tính chất như thế nào?
HỆ THỐNG ĐƯỜNG TRỤC CHÍNH ĐÔ THỊ GỒM: 05 TUYẾN
Trục TC2: Trục Quang Minh – cầu Thượng Cát – Quốc lộ 32 – Dại lộ Thăng Long – Quốc Lộ 6 – Cao tốc Pháp Vân – cầu Giẽ - Cầu Ngọc Hồi (đây là đường vành đai 3,5). Trục cách dựa án biệt thự, shophouse Tây Tựu 1,5km về phía Tây.
Trục TC2 với chiều dài 32,19 km bắt đầu từ trục nối VĐ 3 kéo dài (ra đến VĐ 4) thuộc xã quang Minh đi về phía Nam qua cầu Thượng Cát – QL32 – Đại lộ Thăng Long – QL6 – Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ kết thúc tại cầu Ngọc Hồi. Đây là trục xây mới và mở rộng những đoạn tuyến đã xây dựng trong các khu đô thị, có tính chất như một đường vành đai trong khu đô thị trung tâm.
Đoạn đi qua gần khu đô thị Tây Tựu có mặt cắt rộng 60m, bao gồm 6 làn xe cơ giới và 4 làn xe hỗn hợp. Hiện tại tuyến đường đang thi công đoạn từ Thiên đường Bảo Sơn đến đường Quốc lộ 32.
Trục TC5: Trục TC5 bắt đầu từ cầu Hồng Hà qua các tuyến phố chính: An Dương – Âu Cơ – Nghi Tàm – Yên Phụ - Trần Nhật Duật – Trần Quang Khải – Trần Khánh Dư – Nguyễn Khoái đến cầu Thanh Trì với chiều dài 29,08 km được quy hoạch mặt cắt ngang 40-60m, phát triển đô thị một bên đường với quy mô 6 làn xe cơ giới và 4 làn hỗn hợp, sau khi tuyến được xây dựng TC5 vừa có tính chất quan trọng với giao thông toàn thành phố kết nối đô thị hai bờ tả hữu sông Hồng vưa có ý nghĩa cảnh quan rất lớn góp phần vào phát triển du lịch dọc sông Hồng.
Nhiều người không biết đến tuyến đường này, tuyến đường này sẽ chạy dọc theo phần lớn chiều dài của phân khu hai bên Sông Hồng từ cầu Hồng Hà đến cầu Thanh Trì, có một số đoạn trùng với các tuyến đường đê An Dương, Âu Cơ hiện tại. Tuyến đường cách khu shophouse, biệt thự Tây Tựu 1,5km về phía Bắc hướng về phía sông Hồng.
Trục TC6: Trục Tây Thăng Long (từ VĐ 2 tới VĐ 3 và kéo dài tới VĐ 4).
Trục TC6 đi từ nút giao Tây Hồ Tây (VĐ 2) qua VĐ 3 đến Cổ Nhuế đi tiếp cắt VĐ 4 tại xã Tân Hợi theo quy hoạch sẽ nối vào đường QL32 tại đô thị vệ tinh Sơn Tây. Đoạn trong đô thị trung tâm có chiều dài 12,91km, quy mô mặt cắt ngang 60,5m gồm 6 làn cơ giới và 4 làn hỗn hợp. Trục TC6 có tính chất kết nối đô thị trung tâm với đô thị vệ tinh Sơn Tây.
Tuyến đường này là đường đóng vai trò quan trọng nhất của shophouse, biệt thự Tây Tựu khi chạy cắt qua khu đô thị này và kết nối trung tâm hành chính Tây Hồ Tây với đô thị vệ tinh Sơn Tây.
Trục TC7: Trục Văn Cao – Vành đai 2 – Hoàng Quốc Việt – Vành đai 4 (trục Hồ tây – Ba Vì)
Trục TC7 xuất phát từ đường Văn Cao đi theo đường Hoàng Hoa Thám ra đường Hoàng Quốc Việt qua huyện Hoài Đức đến VĐ 4. Trục có chiều dài 13,96km:
- Đoạn Văn Cao – đến VĐ 3.5 có mặt cắt ngang 50-53.5m gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, chiều dài 9,07 km.
- Đoạn qua Hoài Đức tuyến tách thành 2 nhánh đi song song với nhau tạo cảnh quan đô thị và phục vụ giao thông đô thị với mặt cắt ngang 350m gồm phần đường mỗi bên rộng 70m, phần giải phân cách giữa tạo cảnh quan rộng 210m, chiều dài 4,89km.
Trục TC7 có tính chất liên kết đô thị trung tâm với khu vực ngoại thành phía đông Hà Nội.
Trục đường này cách khu biệt thự, shophouse Tây Tựu 3km về phía Nam, Tuyến đường này cắt ngang qua đường 32 đoạn giao với Văn Tiến Dũng và cắt đường 70A gần ngã tư Nhổn.
TC8: Trục đê Hữu Hồng – Kim Liên – Ô Chợ Dừa – Cầu Giấy – Vành đai 4
Tuyến đi bám theo trục đường quy hoạch số 1 phía nam sông Hồng xuất phát từ đê Nguyễn Khoái đi theo Đại Cồ Việt – Xã Đàn – La Thành – Cầu Giấy – Xuân Thủy – tiếp tục dọc theo QL32 đến VĐ 4 với chiều ài 21,15km. Theo qy hoạch tuyến được kéo dài theo QL32 tới đô thị vệ tinh Sơn Tây.
- Đoạn từ đê Nguyễn Khoái đến hết đường Trần Khát Chân được quy hoạch mặt cắt ngang 60m gồm 6 làn cơ giới và 4 làn hỗi hợp.
- Doạn đường từ Đại Cồ Việt được quy hoạch với mặt cắt ngang rộng 50m với 8 làn xe.
- Đoạn Cầu Giấy – Xuân Thủy giữ nguyên mặt cắt ngang hiện trạng B=33-35m.
- Đoạn từ VĐ 3 đến VĐ 4 được quy hoạch 8 làn xe với quy mô mặt cắt ngang B = 50m.
Trục này trùng một phần với đường Quốc lộ 32, cách dự án biệt thự, liền kề Tây Tựu 2,3km về phía Nam. Đây là con đường quan trọng nhất của quận Bắc Từ Liêm.
QUY HOẠCH GIAO THÔNG KHU ĐÔ THỊ TRUNG TÂM HÀ NỘI
TRỤC ĐÔ THỊ: 02 TUYẾN
Trục TD3: Thượng Cát – Đại Mỗ - Hà Đông:
Trục TD3 được nâng cấp từ Đường 70A (Thượng Cát – Đại Mỗ - Hà Đông). Theo quy hoạch mới đường 70A sẽ được cải tuyến từ Đại Mỗ tuyến đi qua khu đô thị Mỗ Lao, khu đô thị Văn Quán rồi nối lại vào đường 70A cũ tại địa phận Phường Phúc La Hà Đông. Tuyến có tổng chiều dài 13,62 km được chia thành các đoạn có mặt cắt ngang quy hoạch khác nhau:
- Đoạn từ Nhổn đến Đại lộ Thăng Long được quy hoạch với mặt cắt ngang 40 - 50 m
- Đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Văn Phú - Hà Đông có mặt cắt ngang 28 - 40 m thiết kế với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
Tuyến đường này chính là đường Xuân Phương kéo dài, đến Ngã tư Nhổn Đề pô của tuyến đường sắt đô thị số 3 đi theo đường Trung Tựu nối với đường Yên Nội hiện tại cách dự án shophouse, biệt thự Tây Tựu 500m.
Trục TD6: Trục Tân Lập – An Khánh – La Phù
Trục TD6 bắt đầu từ Tân lập đi An Khách – La Phù. Tuyến dài 16,16 km được quy hoạch có mặt cắt ngang 30-50 m thiết kế với 4-6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
Trục đường này cách biệt thự, liền kề Tây Tựu 2,5km. Là trục chạy qua trạm Trôi hiện nay, kết nối xuống phía tây khu đô thị Bắc An Khách.
TRỤC ĐƯỜNG LIÊN KHU VỰC: 05 TUYẾN ĐƯỜNG.
LK1: Phú Thượng - Thượng Cát – Liên Hồng - Đức Thượng - An Khánh dài 26,94 km chạy từ Phú Thượng qua Thượng Cát rồi kết thúc tại giao với Đại lộ Thăng long tại xã An Khánh. Tuyến có quy mô mặt cắt ngang từ 40 m.
Tuyến đường này là đường Hoàng Tăng Bí được nối dài từ đường bao 40m phía Bắc Ciputra chạy xuống là và đường viền bao phía Bắc khu đô thị Tây Tựu hiện tại, đoạn qua Khu đô thị Tây Tựu đã được làm một phần cách dựa án shophouse, biệt thự Tây Tựu 500m.
LK2: Thượng Cát - Đức Thượng - Sơn Động. Tuyến đi qua các xã Liên Trung, Đức Thượng, Đức Giang, Sơn động với tổng chiều dài 9,11 km, mặt cắt ngang B=50 m, gồm 6 làn xe.
Tuyến đường này chạy song song với đường Trục TD6 ở trên, cách shophouse, biệt thự Tây Tựu 3km.
LK3: Đức Thượng - Phú Diễn - Xuân La. Tuyến đi qua các xã Đức Thượng, Tân Lập, Minh Khai, Phú Diễn, Xuân La có chiều dài 13,13 km, mặt cắt ngang B=40 m, gồm 4 làn xe.
Tuyến đường này chưa được thực hiện, sẽ là đường nằm giữa đường 32 và đường Tây Thăng Long, cách biệt thự, shophouse Tây Tựu 1km về phía Nam.
LK7: Tuyến đi qua các xã An Khánh - Xuân Phương - Minh Khai. Tuyến có chiều dài 8,94 km, mặt cắt ngang B=40 m, gồm 4 làn xe.
Tuyến đường này chính là đường Văn Tiến Dũng, cách dự án shophouse, biệt thự Tây Tựu 2km về phía Đông.
LK13: Trục Thụy Phương – Mỹ Đình – Mễ Trì – Văn Khê đi từ Thụy Phương qua Mỹ Đình – Mễ Trì - Văn Khê, kết thúc tại Dương Nội với tổng chiều dài tuyến 10,9 km. Toàn tuyến được quy hoạch với quy mô mặt cắt ngang 40m, riêng đoạn qua sân vận động Mỹ Đình có mặt cắt ngang 120 m đã được xây dựng phục vụ cho nhu cầu của khu liên hợp thể thao.
Tuyến đường này chính là tuyến đường bên cạnh Học viện Cảnh sát đang thi công, cách shophouse, biệt thự Tây Tựu 3km về phía Đông.
Quanh dự án shophouse, biệt thự Tây Tựu có 12 tuyến đường từ cấp liên khu vực trở lên (bán kính 3km trở lại), đảm bảo đóng vai trò kết nối thuận tiện cho cư dân nơi đây với các khu vực khác của Hà Nội. Đó còn chưa kể tới các trục đường chính khu vực đi qua cũng rất dày đặc, đưa khu đô thị này trở thành nơi có khả năng kết nối rất tốt.
Công ty Cổ phần Phát triển SJK Việt Nam chuyên phân phối sản phẩm shophouse, biệt thự Tây Tựu, liền kề Tây Thăng Long. Hotline: 085.989.3555 hoặc 0987.429.748
Trân trọng!